Triger Kayışı Nedir?
Triger kayışı, motorun krank mili ile eksantrik mili arasındaki senkronizasyonu sağlar. Bu sayede supaplar ve pistonlar uyumlu çalışır.
Neden Önemli?
Triger kayışının kopması durumunda:
- Pistonlar ve supaplar çarpışabilir
- Motor ciddi hasar görebilir
- Tamir maliyeti binlerce TL'yi bulabilir
Değişim Zamanı
Genel öneriler:
- Benzinli motorlar: 60.000 - 100.000 km
- Dizel motorlar: 80.000 - 120.000 km
- Süre olarak: 4-5 yılı geçmemeli
Her araç için farklı değerler olabilir. Araç kullanım kılavuzunuzu kontrol edin.
Değişim Sırasında
Triger kayışı değiştirilirken aşağıdakiler de kontrol edilmeli/değiştirilmelidir:
- Devirdaim (su pompası)
- Gergi rulmanları
- Avare kasnak
Uyarı Belirtileri
- Motor bölgesinden tıkırtı sesi
- Marş sırasında zorluk
- Motor performansında düşüş
- Kayışta çatlak veya aşınma